交通要道網格化空氣質量檢測站指各類檢測儀器（PM2.5、PM10、空氣溫濕度、風速風向、氣壓、噪聲、光照強度）和數據采集主控設備，負責檢測各類數據和上傳數據；輔助設備主要包括安裝儀器設備所需要的安裝固定裝置等。...

交通要道網格化空氣質量檢測站產品功能介紹

 1. 統一的管理平臺  

整個網格化環境監測系統同時提供了設備管理、用戶管理、存儲管理、網絡管理等基礎設備管控功能。通過優化系統架構，提高系統的整體效能，使平臺對各網格氣象監測布點的管理靈活、人性化。

2. 開放的體系架構

      各網格化環境監測站點設都由網格化環境監測系統管理平臺軟件進行管理，該平臺通過Web Service提供基礎服務，方便與政府平臺或天氣預報系統平臺對接。

3. 子系統的統一集成

      可對網格化環境監測布點子系統統一的監測、控制和管理，各個子系統按照統一的中間件標準數據采集主控設備通過云管理平臺進行數據展示、統計對比與分析。實現將分散的、相互的子系統用相同的軟件環境進行集中管理，并可以查看各微型氣象站的運行狀況信息。

4. 數字化與智能化

系統可以在衛星定位基礎上實現遠距離無線數據傳輸，而且可通過與地理環境區域化的劃分實現靈活、精細、高密的網格化環境監測。以網絡化傳輸、數字化處理為基礎，以各類功能與應用的整合與集成為核心，實現數字化與智能化廣泛的擴展與延伸。

交通要道網格化空氣質量檢測站技術特點

1）物聯網網絡化監測體系；

2）全自動控制環境因子檢測、數據采集、結果顯示、數據遠程傳輸、后端實時監控的全過程；

3）多種傳感器混合傳感器陣列組合，包括PM2.5和PM10細顆粒物檢測儀器以及空氣溫濕度、風速風向、噪聲、光照壓強等傳感器；

4）現場或遠程監控中心，通過網絡便可觀看實時及歷史監測數據；

5）具有2G/3G/4G/GPRS等遠程傳輸模式；

6）可配套選擇裝配環境參數儀器、自動留樣采樣系統、自動報警裝置等；

7）開放式通訊接口，可與其他設備、軟件自由通訊集成聯動使用；

8）可自由添加設備臺數形成網格化，沒有數量限制；

9）自由設定設備分組區域、報警值范圍。

交通要道網格化空氣質量檢測站由感知層、數據傳輸層、應用服務層三部分組成。

（1）感知層智能監測設備：現場端各類智能監測感知設備，對環境要素進行智能感知，前端設備包含主要設備、輔助設備。主要設備指各類檢測儀器（PM2.5、PM10、空氣溫濕度、風速風向、氣壓、噪聲、光照強度）和數據采集主控設備，負責檢測各類數據和上傳數據；輔助設備主要包括安裝儀器設備所需要的安裝固定裝置等。

（2）數據傳輸網絡：數據傳輸可選用GPRS和無線（2G/3G/4G）傳輸方式，也可以兩種兼用，無線傳輸的特點方便靈活。并可安全存儲數據、設備工作狀態等信息。

（3）應用服務層：包括應用展示層、應用實例層、應用支撐層、基礎數據層四部分。應用展示層：通過不同方式（APP移動端、web端、LED大屏）向用戶展示平臺界面；應用實例層：主要是對網格化監測區域各項參數進行監測預警及分析、對污染物的擴散曲線趨勢進行推算等功能。應用支撐層：以云計算、大數據等技術手段，整合和分析海量跨地域、跨行業的環境信息，實現海量數據存儲，實時處理和深度挖掘和分析。基礎數據層：存儲區域及設備數據、實時監測數據、歷史數據等信息，解決信息資源管理分散，基礎數據存儲零亂，標準化差、應用服務適用性單一，難以共享等問題。

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