1 質(zhì)量流量計簡介 
流體在旋轉(zhuǎn)的管內(nèi)流動時會對管壁產(chǎn)生一個力，它是科里奧利在1832年研究水輪機時發(fā)現(xiàn)的，簡稱科氏力。質(zhì)量流量計以科氏力為基礎(chǔ)，在傳感器內(nèi)部有兩根平行的T型振管，中部裝有驅(qū)動線圈，兩端裝有拾振線圈，變送器提供的激勵電壓加到驅(qū)動線圈上時，振動管作往復周期振動，工業(yè)過程的流體介質(zhì)流經(jīng)傳感器的振動管，就會在振管上產(chǎn)生科氏力效應，使兩根振管扭轉(zhuǎn)振動，安裝在振管兩端的拾振線圈將產(chǎn)生相位不同的兩組信號，這兩個信號差與流經(jīng)傳感器的流體質(zhì)量流量成比例關(guān)系。計算機解算出流經(jīng)振管的質(zhì)量流量。不同的介質(zhì)流經(jīng)傳感器時，振管的主振頻率不同，據(jù)此解算出介質(zhì)密度。安裝在傳感器器振管上的鉑電阻可間接測量介質(zhì)的溫度。 
質(zhì)量流量計直接測量通過流量計的介質(zhì)的質(zhì)量流量,還可測量介質(zhì)的密度及間接測量介質(zhì)的溫度。由于變送器是以單片機為核心的智能儀表，因此可根據(jù)上述三個基本量而導出十幾種參數(shù)供用戶使用。質(zhì)量流量計組態(tài)靈活，功能強大,性能價格比高，是新一代流量儀表。 
質(zhì)量流量計的主要技術(shù)指標 
(1) 主要參數(shù): 
質(zhì)量流量精度: ±0.002×流量±零點漂移 
密度測量精度: ±0.003g／cm3 
密度測量范圍: 0.5~1.5g／cm3 
溫度測量范圍: ±1°C 
(2) 傳感器相關(guān)數(shù)據(jù): 
環(huán)境溫度: －40~60°C 
介質(zhì)溫度: －50~200°C 
防爆類型: iBⅡBT3 
關(guān)聯(lián)設(shè)備: 配套變送器 
(3) 變送器相關(guān)數(shù)據(jù): 
工作溫度: 0~60°C 
相對濕度: 95%以下 
電 源: 220±10%VAC,50Hz或24±5%VDC,40W 
2質(zhì)量流量計安裝使用 
實例一 
為了配合本公司氣體分餾裝置的擴容改造，我公司于1998年初進行了丙烯裝車系統(tǒng)的設(shè)計、施工，其中丙烯流量表采用了太行儀表廠流量計生產(chǎn)的質(zhì)量流量計，裝置開工后，流量計工作一直正常，但其累積量與電子磅計量數(shù)據(jù)有較大偏差。原因分析: 
(1) 通過與工藝人員共同探討，排除了液化氣中干氣量超標（5%）引起儀表失準的可能。 
(2) 從氣體分餾裝置拆來一套規(guī)格相同的儀表換上觀察,現(xiàn)象不變，排除了流量計損壞的可能。 
(3) 為此我們派人去中原油田煉化公司考察，該廠液化氣裝車系統(tǒng)流量儀表均采用質(zhì)量流量計，投用兩年多來，工作一直正常，示值準確。其工藝流程及儀表安裝與我廠近似，流程圖 
該廠特別強調(diào)操作步驟：裝車開始后，先開裝車線上的手閥d，待壓力表c、f示值相等時，再開氣相返回線上的手閥g，而我們原來裝車是，開始就將手閥d、g全部打開，這時裝車線上的壓力比罐車內(nèi)的壓力高許多，這樣就很容易將罐車內(nèi)殘存的一部分丙烯沖回到丙烯罐內(nèi)，從而產(chǎn)生計量誤差。經(jīng)過改進操作方法，該系統(tǒng)工作正常，達到了準確定量裝車，提高工作效率的目的。 
實例二 
為了配合本公司氣體分餾裝置的改造,我公司于1998年初進行了液化氣脫硫裝置的設(shè)計、施工，其中液化氣出脫硫醇裝置流量表采用了太行儀表廠流量計分廠生產(chǎn)的質(zhì)量流量計裝置開工后，流量計工作一直不正常，具體表現(xiàn)為瞬時流量頻繁回零，同時還顯示夾帶氣體告警碼。原因分析: 
(1)通過儀表生產(chǎn)廠家和工藝人員共同探討，排除了液化氣中干氣量超標（5%）引起儀表失準的可能。 
(2)氣體分餾裝置拆來一套規(guī)格相同的儀表換上觀察,現(xiàn)象不變，排除了流量計損壞的可能。 
(3)又據(jù)觀察，儀表的回零與介質(zhì)壓力有關(guān)。 
為此，我們派人去洛陽石化工程公司實驗廠考察，該廠兩套催化裝置液化氣出裝置儀表均采用質(zhì)量流量計，投用兩年多來，工作一直正常，示值準確。其中一套儀表所測介質(zhì)壓力為1.0MPa,另一套儀表所測介質(zhì)壓力為2.0MPa。其它方面與我廠近似。 
我廠液化氣脫硫醇裝置液化氣出裝置壓力為0.6~0.9MPa,經(jīng)觀察,介質(zhì)壓力低于0.75MPa時,儀表瞬時值回零。據(jù)此判斷，0.75MPa即本公司所產(chǎn)液化氣的飽和蒸氣壓(由于數(shù)據(jù)不全,根據(jù)色譜化驗結(jié)果難以計算),在此壓力下,液化氣蒸發(fā)出的氣體量超出了5%(M／M),致使質(zhì)量流量計所顯示的瞬時流量回零。 
經(jīng)與工藝、操作人員商討，將質(zhì)量流量計的傳感器安裝于脫硫醇裝置的液化氣進料泵出口，此處介質(zhì)壓力不低于1.3MPa,且壓力穩(wěn)定。改造后，質(zhì)量流量計工作穩(wěn)定，計量準確，達到了預期的效果。 
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