噪聲振動測試儀有哪些分類？
發布時間：2017-07-17瀏覽次數：1516返回列表
噪聲振動測試儀有哪些分類？
1、從聲源或聲場的頻率特性來分，可分為寬帶噪聲、窄帶噪聲和含有突出純音成分的噪音。
2、從測量對象來分，可分為環境噪聲（聲場）的特征測量和聲源特征的測量。
3、從聲源或聲場的時間特性來分，可分為穩態噪聲測量和非穩態噪聲測量。非穩態噪聲又可分為周期性變化噪聲、無規則變化噪聲和脈沖聲等。
4、從測量要求的精度來分，可分為測量、工程測量和噪聲普查等。
噪聲振動測試儀使用正確與否，直接影響到測量結果的準確性。測量時，應根據情況選擇好正確檔位，兩手平握噪音測量噪聲用的，表頭響應按靈敏度可分為四種：
“慢”。表頭時間常數為1000ms，—般用于測量穩態噪聲，測得的數值為有效值。
2、“快”。表頭時間常數為125ms，一般用于測量波動較大的不穩態噪聲和交通運輸噪聲等。快檔接近人耳對聲音的反應。
3、“脈沖或脈沖保持”。表針上升時間為35ms，用于測量持續時間較長的脈沖噪聲，如沖床、按錘等，測得的數值為大有效值。
4、“峰值保持”。表針上升時間小于20ms．用于測量持續時間很短的脈沖聲，如槍、炮和爆炸聲，測得的數值是峰值．即大值。
噪聲振動測試儀測量噪聲與振動
⑴液壓系統中的振動與噪聲以液壓油泵、液壓馬達、液壓缸、壓力控制閥嚴重，方向控制閥次之，流量控制閥小。有時表現在液壓泵、閥及管路之間的共振上，有關液壓元件（泵、閥等）產生的振動和噪聲故障，可參閱本書相關內容。
⑵其他原因產生的振動和噪聲。
①電動機振動，軸承磨損引起振動。
②泵與電動機聯軸器安裝不同心（要求剛性連接時同軸度≤0.05mm；撓性連接時同軸度≤0.15mm）。
③液壓設備外界振源的影響，包括負載（例如切削力的周期性變化）產生的振動。
④油箱強度剛度不好，例如油箱頂蓋板也常是安裝“電動機-油泵”裝置的底板，其厚度太薄，剛性不好，運轉時產生振動；或者電動機安裝連接處未使用緩沖墊。
⑶液壓設備上安裝的元件之間發生共振。
①兩個或兩個以上的閥（如溢流閥與溢流閥、溢流閥與順序閥等）的彈簧產生共振。
②閥彈簧與配管管路的共振：如溢流閥彈簧與先導遙控管（過長）路的共振，壓力表內的波爾登管與其他油管的共振等。
③閥的彈簧與空氣的共振：如溢流閥彈簧與該閥遙控口（主閥彈簧腔）內滯留空氣的共振，單向閥與閥內空氣的共振等。
⑷液壓缸內存在的空氣產生活塞的振動。
⑸液壓油的流動噪聲，回油管的振動。
⑹油箱的共鳴音。
⑺雙泵供油回咯，在兩泵出油口匯流區產生的振動和噪聲。
⑻閥換向引起的壓力急劇變化和產生的液壓沖擊等產生管路的沖擊噪聲和振動。
⑼在使用蓄能器保壓壓力繼電器發訊的卸荷回路中，系統中的壓力繼電器、溢流閥、單向閥等，會因壓力頻繁變化而引起振動和噪聲。
⑽液控單向閥的出口有背壓時產生錘擊聲。
1、從聲源或聲場的頻率特性來分，可分為寬帶噪聲、窄帶噪聲和含有突出純音成分的噪音。
2、從測量對象來分，可分為環境噪聲（聲場）的特征測量和聲源特征的測量。
3、從聲源或聲場的時間特性來分，可分為穩態噪聲測量和非穩態噪聲測量。非穩態噪聲又可分為周期性變化噪聲、無規則變化噪聲和脈沖聲等。
4、從測量要求的精度來分，可分為測量、工程測量和噪聲普查等。
噪聲振動測試儀使用正確與否，直接影響到測量結果的準確性。測量時，應根據情況選擇好正確檔位，兩手平握噪音測量噪聲用的，表頭響應按靈敏度可分為四種：
“慢”。表頭時間常數為1000ms，—般用于測量穩態噪聲，測得的數值為有效值。
2、“快”。表頭時間常數為125ms，一般用于測量波動較大的不穩態噪聲和交通運輸噪聲等。快檔接近人耳對聲音的反應。
3、“脈沖或脈沖保持”。表針上升時間為35ms，用于測量持續時間較長的脈沖噪聲，如沖床、按錘等，測得的數值為大有效值。
4、“峰值保持”。表針上升時間小于20ms．用于測量持續時間很短的脈沖聲，如槍、炮和爆炸聲，測得的數值是峰值．即大值。
噪聲振動測試儀測量噪聲與振動
⑴液壓系統中的振動與噪聲以液壓油泵、液壓馬達、液壓缸、壓力控制閥嚴重，方向控制閥次之，流量控制閥小。有時表現在液壓泵、閥及管路之間的共振上，有關液壓元件（泵、閥等）產生的振動和噪聲故障，可參閱本書相關內容。
⑵其他原因產生的振動和噪聲。
①電動機振動，軸承磨損引起振動。
②泵與電動機聯軸器安裝不同心（要求剛性連接時同軸度≤0.05mm；撓性連接時同軸度≤0.15mm）。
③液壓設備外界振源的影響，包括負載（例如切削力的周期性變化）產生的振動。
④油箱強度剛度不好，例如油箱頂蓋板也常是安裝“電動機-油泵”裝置的底板，其厚度太薄，剛性不好，運轉時產生振動；或者電動機安裝連接處未使用緩沖墊。
⑶液壓設備上安裝的元件之間發生共振。
①兩個或兩個以上的閥（如溢流閥與溢流閥、溢流閥與順序閥等）的彈簧產生共振。
②閥彈簧與配管管路的共振：如溢流閥彈簧與先導遙控管（過長）路的共振，壓力表內的波爾登管與其他油管的共振等。
③閥的彈簧與空氣的共振：如溢流閥彈簧與該閥遙控口（主閥彈簧腔）內滯留空氣的共振，單向閥與閥內空氣的共振等。
⑷液壓缸內存在的空氣產生活塞的振動。
⑸液壓油的流動噪聲，回油管的振動。
⑹油箱的共鳴音。
⑺雙泵供油回咯，在兩泵出油口匯流區產生的振動和噪聲。
⑻閥換向引起的壓力急劇變化和產生的液壓沖擊等產生管路的沖擊噪聲和振動。
⑼在使用蓄能器保壓壓力繼電器發訊的卸荷回路中，系統中的壓力繼電器、溢流閥、單向閥等，會因壓力頻繁變化而引起振動和噪聲。
⑽液控單向閥的出口有背壓時產生錘擊聲。
