一、應(yīng)用范圍：

液壓千斤頂、手動(dòng)液壓雙柱塞泵、手動(dòng)搬運(yùn)車輛、張拉（錨索）設(shè)備中的穿心式液壓千斤頂、救援用液壓破拆工具、手動(dòng)剪板機(jī)與彎管機(jī)、手動(dòng)液壓扳手、液壓三爪拉馬。輸出壓強(qiáng)63～300Mpa，輸出作用力500kg～1000噸，甚至更大。

二、所屬行業(yè)：

應(yīng)用于幾乎所有只求力大、不論速度與時(shí)間的各行各業(yè)的手動(dòng)液壓增力作業(yè)場合，典型的有通用設(shè)備制造業(yè)中的金屬成形機(jī)床、輕小型起重設(shè)備，還有工業(yè)車輛中的非機(jī)動(dòng)搬運(yùn)車輛，以及設(shè)備安裝與大型構(gòu)件施工、搶險(xiǎn)救援破拆工具、大型緊固件裝拆、預(yù)應(yīng)力錨索張拉等。

三、必要介紹與技術(shù)現(xiàn)狀：

1、定義  

手動(dòng)液壓泵是所有綜合利用杠桿等力矩增力原理和液體等體積增力原理，以實(shí)現(xiàn)將人力放大數(shù)百倍（以上）的液壓手工具的動(dòng)力系統(tǒng)的統(tǒng)稱。

2、原理  

手動(dòng)液壓千斤頂?shù)脑隽υ硎侨肆νㄟ^杠桿增力施加于小徑柱塞泵，使液壓油形成高壓，進(jìn)一步下壓直到行程終了，排出能量流以等體積和等壓強(qiáng)的狀態(tài)驅(qū)動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)工作。

3、量大面廣  

手動(dòng)液壓千斤頂?shù)脑隽夹g(shù)歷史悠久，早已推廣應(yīng)用于各行各業(yè)，形式多樣、量大面廣，分門別類甚多：基本型產(chǎn)品可以精簡到集成式千斤頂和分置式液壓泵兩種，但其變型產(chǎn)品卻是多的數(shù)不清——但凡負(fù)荷特性允許動(dòng)力斷續(xù)、緩慢、不均勻（只要力量大）的各行業(yè)作業(yè)場合都有其變型產(chǎn)品，即便是萬噸級型構(gòu)件與設(shè)備的安裝、搬運(yùn)，也都有其獨(dú)力勝任的變型產(chǎn)品（組合使用，需要同步技術(shù)），與動(dòng)力液壓站合力勝任的變型產(chǎn)品則更多；分置式手動(dòng)液壓雙柱塞泵又分雙速手動(dòng)泵和單速手動(dòng)泵。

4、手動(dòng)智能泵  

國外近代出現(xiàn)的恒功率兩檔工效智能泵油的手動(dòng)液壓泵（以下簡稱雙速智能泵），是能夠大幅度增加作業(yè)效率的前沿技術(shù)，其技術(shù)特征是柱塞泵為階梯軸，有間歇泵油。

5、叫法  

手動(dòng)液壓千斤頂為集成式——把缸泵閥與油箱做成一個(gè)總成；手動(dòng)液壓泵則是集成式千斤頂?shù)膭?dòng)力系統(tǒng)——把泵與閥、油箱做成一體，通過快速接頭和高壓油管驅(qū)動(dòng)分置式設(shè)計(jì)的執(zhí)行機(jī)構(gòu)。叫“千斤頂”，是指整個(gè)集成；叫“手動(dòng)泵”是其泵油總成；分置式的大噸位千斤頂和穿心式千斤頂，僅指其“油缸”。

6、現(xiàn)有外產(chǎn)品幾乎盡皆單柱塞有間歇泵油  

市場上主導(dǎo)產(chǎn)品幾乎百分百采用單柱塞泵有間歇泵油技術(shù)，少有雙柱塞泵無間歇泵油產(chǎn)品，無論是集成式千斤頂還是分置式手動(dòng)泵都是如此。

7、雙柱塞無間歇技術(shù)雖有但無實(shí)用技術(shù)  

外這方面雖有數(shù)十件，但因使用方便性和結(jié)構(gòu)工藝性等方面難以集成，均未達(dá)到實(shí)用狀態(tài)。

四、項(xiàng)目技術(shù)要點(diǎn)：

1、富有成效的技術(shù)路線研究，往往取決于認(rèn)識(shí)上的突破  

提高泵油壓強(qiáng)和泵油效率，顯然是手動(dòng)液壓泵技術(shù)革新的主題。筆者認(rèn)識(shí)到，手動(dòng)液壓泵由單個(gè)柱塞泵有間歇泵油升級到兩個(gè)柱塞泵無間歇泵油的創(chuàng)新，是其技術(shù)進(jìn)化的方向。

2、本項(xiàng)目成套技術(shù)  63～300Mpa壓力級液壓密封技術(shù)（研學(xué)）、雙缸無間歇泵油技術(shù)（兩種基本形與分置式智能泵均創(chuàng)新）、組合使用時(shí)的多機(jī)同步技術(shù)（研學(xué)）、穿心式液壓千斤頂實(shí)現(xiàn)雙缸無間歇泵油技術(shù)的變型設(shè)計(jì)、手動(dòng)液壓泵驅(qū)動(dòng)雙作用油缸實(shí)現(xiàn)三位四通液壓閥后置的集成創(chuàng)新、富有成效完成各種變型產(chǎn)品設(shè)計(jì)任務(wù)書要求的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)攻關(guān)與其成套工程圖創(chuàng)作。

主要技術(shù)指標(biāo)：以BS-X2手動(dòng)液壓泵（智能）為原型機(jī)的創(chuàng)新，5～63Mpa，排量在1.5～12ml/次的基礎(chǔ)上增加一倍，省時(shí)一半即工效提高一倍，輸出作用力100KN，質(zhì)量7.5kg，儲(chǔ)油1.3升，操作力380N，外形尺寸500×150×190（mm）。

3、新技術(shù)主要特征  

與單個(gè)柱塞泵有間歇技術(shù)相比，雙柱塞泵無間歇泵油技術(shù)的顯著優(yōu)點(diǎn)：缸數(shù)1變2，其他不變時(shí)，省時(shí)一半、工效倍增；缸數(shù)1變2，缸徑橫截面積縮小一半，其他不變時(shí)，省力一半；缸數(shù)1變2，缸徑橫截面積縮小一半，操作力不變，其他不變時(shí)，壓強(qiáng)增加一倍，輸出力量增加一倍。

五、技術(shù)成熟程度：

本項(xiàng)目技術(shù)路線堪稱理想解。現(xiàn)有外手動(dòng)液壓智能泵技術(shù)已經(jīng)成熟，本項(xiàng)目技術(shù)成熟度取決于技術(shù)團(tuán)隊(duì)的基本功和研學(xué)能力。預(yù)研成果顯示成熟度高——結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)不僅成功實(shí)現(xiàn)設(shè)計(jì)要求并且使用方便性保持不變、結(jié)構(gòu)簡單而又緊湊、易于制造與裝配。除此技術(shù)路線與成套關(guān)鍵技術(shù)攻關(guān)外，量產(chǎn)成功必須由早已逾越機(jī)類工程圖創(chuàng)作關(guān)的設(shè)計(jì)師領(lǐng)銜主研，否則，量產(chǎn)時(shí)勢必因工程圖設(shè)計(jì)問題導(dǎo)致用戶諸多不滿，甚至退貨、索賠，終導(dǎo)致投資虧本。

六、市場需求預(yù)測：

手動(dòng)液壓雙柱塞泵無間歇泵油技術(shù)：效率提高一倍多，這個(gè)明顯可能大面積取代外國產(chǎn)品，僅以其中之一的雙速智能泵分析，手動(dòng)液壓破拆工具僅市場至少五千萬元；如果后置式手動(dòng)復(fù)合閥集成創(chuàng)新取得成功，液壓破拆工具中的剪擴(kuò)器和撐頂器，也將大面積取代外國產(chǎn)品，則整個(gè)液壓破拆工具市場至少1.5億元，出口創(chuàng)匯經(jīng)對比分析至少2.5億元；我國手動(dòng)搬運(yùn)車輛累計(jì)出口已過一千萬臺(tái)大關(guān)，市場保有量不低于此，保守分析其外市場年需求量不低于100萬臺(tái)。其他市場需求也均為可觀。
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