氣體腰輪流量計的結構與計量特性
發布時間：2018-08-15瀏覽次數：1801返回列表
氣體腰輪流量計腰輪組件每個旋轉周期產生兩次循環轉計量，即實現個回旋體積，腰輪的傳動可通過機械減速傳動機構貨電子測速傳感器來實現累計計量。根據計量要求，可在流量計殼體上采集被測介質的況溫度和壓力，通過體積修正儀實現溫度、壓力補償修正為標況體積流量（101325kPa，20），實現就地示和信號遠傳、控制。當流體入流量計入口時，受流量計出口的壓力差專用，驅動與同步齒輪聯結在起的腰輪組件行無接觸旋轉，并不斷的對腰輪、殼體和壓蓋之間形成固定容積的計量腔行周期地充氣和排氣，通過檢測腰輪的轉速來實現累積計量通過流量計的體積流量。
、氣體腰輪流量計的結構
氣體腰輪流量計主要由腰輪組件、端蓋（壓蓋）、殼體和術讀書單元組成，術讀數單元可根據不同計量要求采用機械字輪式計數器或電子體積修正儀。主要由殼體和端蓋（壓蓋）組成個固定容積的計量腔，在計量腔內放有對（或兩對）相切旋轉的腰輪組件。該腰輪組件通過各自安裝在同軸上的同步齒輪相互嚙合實現無接觸聯動旋轉。
二、氣體腰輪流量計的計量特性
流量計的計量誤差與腰輪組件和殼體內腔之間的間隙大小有關，間隙越大、泄漏越多，流量計的計量誤差就越大，量程就小。
、氣體腰輪流量計的結構
氣體腰輪流量計主要由腰輪組件、端蓋（壓蓋）、殼體和術讀書單元組成，術讀數單元可根據不同計量要求采用機械字輪式計數器或電子體積修正儀。主要由殼體和端蓋（壓蓋）組成個固定容積的計量腔，在計量腔內放有對（或兩對）相切旋轉的腰輪組件。該腰輪組件通過各自安裝在同軸上的同步齒輪相互嚙合實現無接觸聯動旋轉。
二、氣體腰輪流量計的計量特性
流量計的計量誤差與腰輪組件和殼體內腔之間的間隙大小有關，間隙越大、泄漏越多，流量計的計量誤差就越大，量程就小。
