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更新時間：2021-06-30
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許小燕(女士) 銷售經(jīng)理 （來電時請說是從給覽網(wǎng)看到我的)
電動機兩相啟動時，電動機不運轉，運行人員會立即發(fā)現(xiàn)，而且熔斷器也會熔斷，因為熔斷器的熔斷電流一般按下面兩種原則選定：對于啟動次數(shù)少及啟動時間較短的電動機，按IH=IZ/2.5選定；對于反復起動及加速慢的電動機，按IH=IZ/(1.6～2)選定。上述兩式中，IH是熔斷器的額定電流；IZ為電動機三相啟動電流。
對于運轉中的電動機，突然斷掉一相電源后，在機械慣性作用下，在某些特定條件下尚可滯速旋轉。由于電動機過電流倍數(shù)與電動機實際負荷和電動機本身最大力矩倍數(shù)K有關。當最大力矩倍數(shù)大于2時，電動機將維持兩相運行，但轉速大大降低，K愈大電動機兩相運行時的過負荷倍數(shù)愈大。當最大力矩倍數(shù)K等于2時，電動機帶額定負荷并發(fā)生兩相運行情況下，電動機的過電流大約為額定電流的3.5倍，此時電動機如果按規(guī)定選用的熔斷器作保護，熔斷器可以熔斷，并起保護作用。但是，當電動機只帶50%的額定負荷時，兩相運行電流大致與額定電流相等。而當電動機負荷在50%額定負荷以上，又在額定負荷以下兩相運行時，熔斷器就不能可靠地起到保護作用了。正常電動機的啟動電流為電動機額定電流的4～7倍。由此可以看出熔斷器不可能可靠的保護電動機兩相運行。第三種情況是電動機最大力矩倍數(shù)K小于2時，電動機將減速停車，直至熔斷熔絲。
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