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價格：電議
所在地：山東 淄博市
型號：
更新時間：2024-09-25
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公司地址：山東省淄博市高新區創業火炬廣場
曹青(女士)
SG-600 機動車ABS測試儀
一、概述
SG-600機動車ABS測試儀，以GB／T 13594 《機動車和掛車防抱制動性能和試驗方法》及歐標 ECE R13附件13為依據，以車輪滑移率直接定量測評ABS控制水平，另外還可以測量車輛的附著系數利用率和汽車剎車儲能裝置的性能。
SG-600機動車ABS測試儀，以32位處理器擔任車速／輪速數據的同步采集、計算、處理，由大屏幕液晶來實現數據／曲線的同步顯示，SD卡進行數據的海量存儲。可完成GB／T 13594 所規定的全部試驗項目。
SG-600機動車ABS測試儀，是機動車相關專業的科研機構、大專院校、制造廠商等單位從事ABS 的技術研發、性能測試、教學實驗、產品質檢必備的專用試驗設備。
二、儀器構成
1、測試主機
l 儀器輸入：車速1路；輪速4路；外控1路。
l 儀器輸出：USB接口；RS232接口；SD卡數據存儲口。
l 電源供電：車輛12V電瓶。
l 外形尺寸：250×180×55mm。
2、車速傳感器
由GPS速度傳感器組成；輸出4mm/脈沖。
3、輪速傳感器
由安裝支架和光電脈沖編碼器組成；編碼器的碼盤通過連接件與車輪同軸旋轉；輸出200脈沖/轉。
4、踏板開關
三、技術指標
1、車速測試范圍：0.5～250 km/h 測試精度：0.5 % 分辨率：0.01 km/h
2、輪速測試范圍：0.1～128 km/h 測試精度：0.5 % 分辨率：0.01 km/h
3、距離測試范圍：0～9999.99 m 測試精度：0.5 % 分辨率：10 mm
4、時間測試范圍：0～999.999 s 測試精度：0.1 % 分辨率：1 ms
5、減速度測試范圍：0～12.00 m/s2 測試精度：1% 分辨率：0.01 m/s2
四、試驗項目
1.輪速校訂試驗
校訂被測試車輛的輪速度和速度的比率。
2.附著系數試驗
該試驗項目主要完成GB／T 13594 《機動車和掛車防抱制動性能和試驗方法》標準中5.2.2與5.3.2條款規定的附著系數利用率全部項目及計算內容。
試驗類型：左前軸／右前軸／左后軸／右后軸／車速
實時顯示：車速—時間曲線／滑移率—車速曲線
回放顯示：車速—時間曲線／滑移率—車速曲線／滑移率—時間曲線／減速度—時間曲線
3.路面試驗
該試驗項目主要完成GB／T 13594 《機動車和掛車防抱制動性能和試驗方法》標準中5.2.3與5.3.3條款規定的附加檢查全部項目內容。
試驗類型：高附著低速／高附著高速／低附著低速／低附著高速／
高→低低速／高→低高速／低 → 高／對 開
實時顯示：車速—時間曲線／滑移率—車速曲線
回放顯示：車速—時間曲線／滑移率—車速曲線／滑移率—時間曲線／減速度—時間曲線
4.能耗試驗
該試驗項目主要完成GB／T 13594 《機動車和掛車防抱制動性能和試驗方法》標準中5.2.1與5.3.1條款規定的能耗試驗全部項目內容。
實時顯示：車速—時間曲線／滑移率—車速曲線
回放顯示：車速—時間曲線／滑移率—車速曲線／滑移率—時間曲線／減速度—時間曲線
免責聲明：以上所展示的[ SG-600機動車ABS測試儀]信息由會員[山東賽格測試儀器市場部]自行提供，內容的真實性、準確性和合法性由發布會員負責。
