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一、AIS-B船載B級自動識別系統
AIS-B船載B級自動識別系統是我們專為我國中小型船舶研發的適合我國應用環境的AIS產品，該產品集航行信息采集處理、無線電數據傳輸、電子海圖信息系統于一體，是一種安裝于船舶上的無線電通信導航設備，主要用于船舶間避碰、信息交換及港岸管理。同時該產品其獨有的中文短信息功能，完全解決了船-船、岸-船之間的信息交流，管理者可以通過網絡方便、快捷地向所有基站所能覆蓋的船只播發潮汐、風雨警報等相關信息。
二、功能特征：
• 電源反向保護：電源線接反正負后機器將處于保護狀態。
• 低壓保護：當外接電源低于zui低額定電壓以下時機器處于保護狀態。
• 高壓保護：當外接電源高于zui高額定電壓以上時機器處于保護狀態。
• 供電電壓值：DC24V（支持寬電壓12V--50V）。
• 整機消耗功率：5W(接收)，25W (發射)。
• 產品有AIS船舶列表。
• 業界的智能防碰撞報警，自動區分靜止或航行的船舶。
• 業界的中文短信息功能，方便，實用。
三、技術規格：二、功能特征：
• 電源反向保護：電源線接反正負后機器將處于保護狀態。
• 低壓保護：當外接電源低于zui低額定電壓以下時機器處于保護狀態。
• 高壓保護：當外接電源高于zui高額定電壓以上時機器處于保護狀態。
• 供電電壓值：DC24V（支持寬電壓12V--50V）。
• 整機消耗功率：5W(接收)，25W (發射)。
• 產品有AIS船舶列表。
• 業界的智能防碰撞報警，自動區分靜止或航行的船舶。
• 業界的中文短信息功能，方便，實用。
• 頻率范圍：156.025～162.025MHz
• 工作頻率： CH87 161.975MHz CH88 162.025MHz
• 通信協議：完全兼容所有的AIS- A系統和B系統。
• 發射通道： 1路
• 接收通道： 2路（TDMA1、TDMA2）
• 頻道間隔：25KHz
• 信道帶寬：25KHz
• 輸出功率：2 W
• 調制方式：GMSK
• 接收靈敏度：優于-107dBm
• 波特率： 9600bps、38400 bps等
• 定位精度：誤差在10米以內
• 定位時間：小于120秒
• 數據更新率：1次/秒
• 航跡：可保留20000個航跡點，20條航跡線
• 具有SD卡插口，航行及AIS數據可保存在SD卡上，海圖數據可以通過SD卡升級
• 標記點：24種共計10000個標注點
• 航路點：可設置10000個
• 液晶顯示屏尺寸：8寸；10寸；12寸，15寸。
四．產品申請的：
（1）一種船載自動識別系統使用漢字交換信息的方法；申請號：200610116888.0 ；
（2）一種船載自動識別系統換碼收發含漢字的信息的方法；申請號：200610116886.1；
（3） 一種信息交換用基本集漢字的13位編碼方法；申請號：200610116887.6
五．漁檢部門認證：
2008年8月，我們正式向上海漁業船舶檢驗局提出檢驗申請，9月初，漁業機械儀器質量監督檢驗中心親自來公司抽取試驗樣機，并進行了的環境試驗（高溫、低溫、振動、沖擊、鹽霧、濕熱、粉塵、碰撞等8項）、性能測試（接受靈敏度、發射功率、發射頻率準確度、發射頻譜等16項）、協議測試（SOTDMA、CSTDMA的各種工作模式、報文等27項）、外場測試（海上實測以及跑車測試）等，經過兩個月的測試表明，各項指標均符合漁檢標準。于2008年12月25日取得形式認可證書（附漁檢部門的形式認可證書）。
