產品簡介
落錘式彎沉儀(FWD)作為交通部重點攻關課題，已通過交通部技術鑒定，我單位作為開發、研制單位，經過近30年的試用、改型、完善；對FWD具有級的理解；并已將FWD系列化產品推向市場多年。目前投放市場產品有：車載
公司簡介
Beijing JinGu Measuring and Control Technology Institute(JGSJ)
北京今谷神箭測控技術研究所簡介
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北京今谷神箭測控技術研究所是：交通部試驗檢測工作委員會委員單位；交通部重點攻關項目—落錘式彎沉儀研制單位之一（經交通部部級鑒定）；國家標準樣品委員會公路材料專家組成員；燃燒爐相關規范與標準研制及編寫單位之一；是為交通部車轍試驗規范修訂課題組提供新型試驗專用機的唯一生產廠家；是旋轉壓實儀和振動壓實成型機標準起草單位之一。本單位依托航天高科技，具有很強的新產品開發、研制、生產能力。通過了質量體系認證（ISO9001）。所生產的公路儀器、設備大多屬國內首創，具有獨立的知識產權。產品質量穩定可靠，故障率極低，市場占有率大，售后服務及時到位。擁有5000平米的辦公樓及2000平米的廠房。
研制并提供市場的主要儀器設備：
1．落錘式彎沉儀系列產品
國產化首創 20余年歷史，一百七十多家用戶（車載式；拖車式；手持式。已通過交通部鑒定）；
2. 旋轉壓實儀（國產化首創，標準起草單位之一）；
3. 振動壓實成型機（國產首創，標準起草單位之一）；
4. 自動路面摩擦系數測量設備（橫向力，甲級必備）；
5. 激光平整度、激光車轍、激光構造深度、病害檢測；
6. 全自動車轍試驗儀系列產品
（單、雙輪、三輪；交通部車轍試驗規范修訂課題組新型試驗專用機）；
7. 燃燒法瀝青含量測試儀——燃燒爐
（交通部規范與標準研制及編寫單位之一）；
8.車轍試樣成型機（輕便氣動式）；
9.自動瀝青混合料拌和機；
10.路面養護開槽機；
11.車轍專用控溫水槽；
12.車轍試模養生高精度恒溫箱；
13．路面強度拉拔儀；
14．高等級路面摳縫、灌縫機；
15．瀝青混合料抗車轍添加劑（極大改善高溫、保持低溫性能）；
16．拖掛移動式路面噪聲檢測車;
17.改性瀝青 橡膠改性瀝青 乳化瀝青設備;
18.連續式彎沉快速測量車(每小時50公里預研項目.
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產品說明
CFWD-10T 型車載落錘式彎沉儀
概述：
落錘式彎沉儀(FWD)作為交通部重點攻關課題，已通過交通部技術鑒定，我單位作為開發、研制單位，經過近30年的試用、改型、完善；對FWD具有級的理解；并已將FWD系列化產品推向市場多年。目前投放市場產品有：車載式、拖車式、手持式三種型號。車載式、拖車式兩種符合交通部路面測量軸荷10T的要求，適用于科研及大范圍的普測。手持式FWD因沖擊力小，僅適用于土基測量。車載式FWD可滿足路面無損測量的要求，經與丹麥新車載落錘式彎沉儀以及黃河車彎沉儀公路實測對比：測試數據（結果）相當；且工作效率更高，故得到廣大用戶的青睞。迄今為止，我公司已有200余個車載FWD用戶，并親自承擔了10萬余個測點，數千公里的路面彎沉測試工作（北京市）。于2010年成功承辦了由交通部試驗檢測工作委員會主辦的“性落錘式彎沉儀交流大會”。使用者挑選FWD的關鍵指標有三個：一是測量精度；二是測量速度‘三是在各種使用環境下的耐久穩定性。
我單位是：交通部試驗檢測工作委員會委員單位；
交通部“道路無損檢測與評價技術”協作組成員；
交通部重點攻關項目——落錘式彎沉儀研制單位。
用途:
用于路面強度評價、測量。測定在動態荷載作用下，所測結果可用于評定道路承載能力，預估道路的剩余使用年限。
主要技術指標：
1.沖擊荷載：可達到0~130KN（可擴展）；出廠時設置為50KN；
2.動態力測量范圍：0～250KN（可擴展）；
3.荷載測量精度：≤1%；
4.荷載脈沖形狀：半正弦波；脈沖持續時間：＜30ms
5.位移測量范圍：±3.5mm（可選±5mm）；
6.彎沉精度：≤2%；
7.位移傳感器個數：1~9只（可選）；
8.每點測試速度：15~20秒/點，（啟用快速測量軟件可縮小至10秒/點）；
9.提錘方式：液壓；
10.承載板升、降方式：液壓；
11.溫度傳感器類型：鉑電阻+紅外探頭；
12.溫度量程（℃）：-25~100℃
13.行走速度：～120km/h（視路面狀況而定）；
14.DMI距離傳感器精度：0.1%；
15.荷載傳感器分辨率：≤0.05KN
16.重量：總重量約450kg；
17.外形尺寸：高1.3 米 , 其他尺寸依據用戶提供的車型而定;
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功能特點：
1、有近30年研制、生產歷史，在產品精細上不斷地改進、綜合性能優于進口設備；
2、測試速度快（15 -20s/點），目前為快；
3、用戶多（200余個用戶），經驗豐富，功能多，自動化程度高，操作簡便（傻瓜一鍵式）司機一人即可操作；
4、關鍵部位均采用進口配件，及多年總結出的生產工藝，能適應各種惡劣使用環境，經久耐用，維修率低；
5、配筆記本電腦，只需通過USB線即可實現全自動測量；專用測量軟件確保不通路面（面層、基層、底基層等）的測量精度及與BB的相關性高；還能適應南方、北方不同用戶的使用習慣；軟件包可對數據進行一系列工程處理:
a) 可進行與貝克曼梁的比對, 自動尋找轉換系數；
b) 根據交通部的有關規定自動計算彎沉代表值、方差及生成相關表格；
c) 自動進行數據的歸一化處理；
d) 可進行數據格式轉換，把各測點數據轉換為樁號數據。
e) 故障提示功能；
f) 可做溫度修正.
6、落錘高度控制：連續高度控制及位置高度控制兩種方式。
7、整機各種功能均具有備選方案、雙保險功能及系統。
8、在設備的細節上、動作的上，總比其它產品（包括進口產品）一步。
9、重點推薦車型：全順15座中頂長軸檢測車，此車有發改委汽車公告；其它可配備車型：大通、瑞風、金杯、福田、各類皮卡等。
10、采用軍用產品高可靠性的原理和方法
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