一、   一般介紹

本系列試驗機的工作油缸采用下置式、油壓加荷、傳感器測力、數字顯示力值，具有加荷速度指示窗，可隨時調整加荷速度。操作方便，性能穩定，安全可靠。本系列試驗機為主機與測力計兩個部分。

本系列試驗機主要用于金屬材料之位伸、壓縮、彎曲等試驗，并備有冷彎附件，兼作金屬材料的工藝試驗。因此，本試驗機滿足于科研機構，基本建設單位、治金、機械制造及各類學校實驗室等單位的試驗需要。

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注意事項

一、   請按附圖中的示意圖提示吊裝主機

二、試驗機安裝固定后，應將兩絲杠上端螺栓壓緊的鐵板拆掉，再接電源。

三、試驗過程中，嚴禁啟動橫梁加荷和卸荷！移動橫梁的用途是調整試驗空間。如果錯誤操作，會導致驅動機構中的鏈            條蹦扣，移動橫梁卡死等故障。

四、當試驗機使用一段時間后，應檢查鏈條在傳動過程中的松緊程度，如發現鏈條過松，請用鏈輪架后的螺釘把鏈條調緊。

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三、機器各系統及工作原理

本機分主機和測力計兩部分，二者通過油管相聯接。

（一）      主機

主機由高度可調的支撐框架（由機座絲杠及移動橫梁組成）工要作框架（由工作油缸、活塞、工作臺、光杠及上橫梁組成）兩部分組成。

其工作原理是由高壓油泵向工作油缸供油，通過活塞運動，推動工作臺和上橫梁向上運動，進行試樣的拉伸或壓縮試驗。拉伸試驗在主機的上橫梁與移動橫梁之間進行，壓縮試驗是在主機的工作臺與移動橫梁之間進行。而試驗空間的調整主要是通過驅動機構移動橫梁升降達到。

1、工作油缸與活塞                  

工作油缸與活塞為主機的主要部分，油缸固定在機座上，活塞與工作臺之間設置球頭，回程是靠自重將活塞壓回，壓力油的密封是利用油缸與活塞之間的沒膜進行密封，并以油缸的內表面導向，由于球頭的調心作用，減少了由于側向力引起的油缸與活塞之間的摩擦力。

2、移動橫梁和驅動機構

移動橫梁通過傳動螺母支撐在絲杠上，絲杠可正、反兩個方向旋轉，絲杠是靠裝在底部的驅動機構來實現其轉動。移動機構由減速電機、鏈輪、鏈條組成、減速電機通過鏈輪、鏈條帶動兩根絲杠同步旋轉。

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4、減速機構

1、絲杠

2、大鏈輪

3、調整介輪

4、主動鏈輪

5、活塞、油缸

6、鏈條

1）在機座上面裝有減速機構，其中4為主動鏈輪，帶動鏈條運動，1為對稱的絲杠，2為裝在絲杠上的大鏈輪，3為調整張力的調整介輪，5為活塞油缸，6為鏈條。

2）鏈條的安裝與調整，在出廠以前已經調好，用戶不必再調。

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3﹚特別注意在開動移動橫梁移動時，務必注意不能使用移動橫梁進行加力移動橫梁只起空載時上升、下降的作用。

（二）測力計

本試驗機采用數字式測力指示器。測力部分由數字顯示器、壓力傳感器、微電腦及打印機組成。具體使用方法見測力顯示控制儀使用說明書。

（三）壓液控制系統

液壓控制系統由測力計的高壓油泵、送油閥、回油閥、主機的工作油缸工作活塞等組成。試驗時油液經油泵的出油管進入送油閥，送油閥的手輪關閉時，由于油壓作用，送油閥的手輪打開時，油經送油閥節流后經送油管進入工作油缸，在壓力的作用下，工作活塞向上移動帶動主機工作臺、光杠上橫梁等對試樣加荷，同時壓力油經回油管進入回油閥，再進入壓力傳感器，經過微電腦的計算和處理，以數字形式顯示或打印出結果。

1、高壓油泵

高壓油泵系采用軸向式柱塞泵，油泵流量為1L/min—3L/min與油箱電機一起組成泵站。

2、送油閥

該送油閥亦稱溢流節流閥，該閥是控制負荷、加荷速度的關鍵部件，試驗時可根據實際需要調整控制該閥開口大小，達到控制流量和壓力的目的。

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3、回油閥

實際是開關閥，加荷時應將手柄旋緊，封住來自工作油缸的出口，從而切斷油液流回油箱的油路，卸荷時則將手柄旋開，使油液流回油箱。閥內另一條油路，進入壓力傳感器由傳感器輸出

四、電器環境要求

1、電器環境要求

本試驗機的電器配電裝置在測力計內，采用三相三線制（3—380V）電源，電源頻率為50HZ，電源電壓波動為±10%.

2、原理及操作開關位置

電器原理圖見本說明書圖示，操作面板如下圖所示：