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價格:電議
所在地:北京
型號:GTJ-U960
更新時間:2019-07-29
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公司地址:北京市大興經濟開發區金苑路36號
高明(先生)
高鐵建公司是一家專注于工程質量檢測儀器研發,生產,銷售的高新技術企業。公司服務于建筑、鐵路、公路、水利、電力、高校及科研院所,為行業提供優質的產品、服務及解決方案,并與之建立起良好的長期合作關系。
公司全線產品通過:ISO9001質量管理體系認證,全線產品擁有自主知識產權,多項產品申請了國家知識產權,同時高鐵建公司通過了高新技術企業認證,“高鐵建”商標被評為河北省著名商標。
公司始終恪守:客戶至上,品質至上的企業理念。做好周到的客戶服務,公司所有產品均實行“三包”政策,保證客戶的利益,產品終生維護升級,并可根據客戶的需要量身定制服務,解決客戶的后顧之憂。力爭做到工程檢測儀器設備行業:產品Z全、質量Z優、服務Z完善的集團公司。“樹匠人精神,做百年企業”是我們一貫追求的發展理念,高鐵建公司歡迎各單位及朋友到我公司考察指導。
《公路工程基樁動測技術規程》-JTG/T F81-01-2004
《鐵路工程基樁檢測技術規程》-TB 10218-2008
《建筑地基基礎檢測規范》-DBJ 15-60-2008
《深圳市建筑基樁檢測規程》-SJG09-2015
《建筑基樁檢測技術規范》-DGJ08-218-2003
《超聲法檢測混凝土缺陷》-CECS 21 : 2000
《超聲回彈綜合法檢測混凝土強度技術規程》-CECS 02:2005
《鐵路工程結構混凝土強度檢測規程》-TB 10426-2004
《水運工程混凝土結構實體檢測技術規程》-JTS 239-2015
《高強混凝土強度檢測技術規程》-JGJ/T294-2013
《回彈法、超聲回彈綜合法檢測泵送混凝土強度技術規程》-DBJ/T01-78-2003
《結構混凝土抗壓強度檢測技術規程》-DG/TJ08-2020-2007
《超聲回彈綜合法檢測混凝土強度技術規程》-DB37/T 2361-2013
《超聲回彈綜合法檢測混凝土強度技術規程》-DBJ53/T-53-2013
《公路工程超聲回彈綜合法檢測混凝土強度技術規程》-DB51/T1996-2015
高鐵建非金屬超聲波檢測儀多管測樁產品特點:
※ 新升級無線云傳輸功能;
※ 性能穩定、功能強大,是工程檢測、教學、科研等需求多樣化用戶的佳選擇;
※ 集測樁、測強、測缺、測深、測寬5大功能于一體;
※ 半反半透、高亮度、TFT彩色液晶屏;
※ 全觸屏操作、簡單方便、穩定可靠;
※ 多通道自動采集,自動記錄高度和聲時波形;
※ 深度記錄輪采用防塵、防水設計;
※ 內存容量大、工作時間可達10小時以上
※ 可直連數顯回彈儀探頭進行超聲回彈綜合法測強;
※ U盤轉存數據、支持通過U盤進行軟件升級;
※ 專用分析軟件功能強大、數據分析處理、報告生成、打印報表輕松完成;
※ 換能器線軸采用集流環設計,信號電纜收放自如,放置扭斷電纜。
高鐵建非金屬超聲波檢測儀多管測樁技術參數:
產品型號 |
GTJ-U960非金屬超聲波檢測儀(多管測樁) |
主控單元 |
內置A8工控主板 |
顯示屏 |
10.1英寸、高亮度、TFT彩色液晶電容屏 |
操作方式 |
觸摸屏 |
存儲方式 |
內置電子硬盤(≥8GB)+大容量U盤 |
數據傳輸方式 |
無線云傳輸(選配) |
采集模式 |
同步連續快采 |
通道數 |
4通道自發自收 |
一次性剖面數 |
6 |
觸發方式 |
信號觸發 |
測試方式 |
平測、復測、加密、斜測 |
采樣周期(μs) |
0.05~409.6 多檔可選 |
聲時精度(μs) |
0.05 |
聲時范圍(μs) |
±1677700 |
測寬功能 |
測量范圍:0~10mm;測量精度:0.01mm; |
動態范圍(dB) |
146 |
頻帶寬度(kHz) |
1~500 |
接收靈敏度(μV) |
≤10 |
增益精度(dB) |
0.5 |
發射電壓(V) |
65、250、500、1000 四檔可調 |
通訊接口 |
USB、藍牙、wifi |
工作時間(h) |
≥8 |
供電方式 |
內置鋰電池 外置220V~16V AC/DC |
工作環境 |
溫度(℃)-10℃~+40℃ 濕度(RH)< 90% |
主機尺寸(mm) |
300×200×55 |