YDJ-2000型濾紙式煙度計 柴油車煙度計概述本儀器主要用來測定各種類型的柴油車排氣煙度，也可做其他的煙色測定。本儀器屬于濾紙式煙度計，它的主要技術指標及使用方法和德國波許（Bo Sch）煙度計基本相同。本儀器采用光電檢測原理對碳煙采樣進行定量測定。其結構簡單、操作靈活、使用方便、性能穩定、運行可靠、準確、重復

YDJ-2000型濾紙式煙度計 柴油車煙度計

概述

YDJ-2000型濾紙式煙度計本儀器主要用來測定各種類型的柴油車排氣煙度，也可做其他的煙色測定。

YDJ-2000型濾紙式煙度計本儀器屬于濾紙式煙度計，它的主要技術指標及使用方法和德國波許（Bo Sch）煙度計基本相同。

本儀器采用光電檢測原理對碳煙采樣進行定量測定。其結構簡單、操作靈活、使用方便、性能穩定、運行可靠、準確、重復性好、采樣可以保存，便于復校等特點。

柴油車的排氣煙度是臺架試驗中的一個重要項目，是評定柴油機性能的一項重要指標。它不僅是評定柴油機強化性能及燃燒過程是否良好的一個參數，也是柴油機是否滿足環保要求的一項重要指標，因此正確測定柴油車排氣煙度，具有重要意義。

 

主要技術指標

1抽氣泵

1.1抽氣泵抽氣量為330±15毫升。

1.2抽氣泵的采樣時間0.25~1秒。

1.3抽氣泵的氣密性：在一分鐘內外界空氣的滲入量不超過15毫升。

1.4采樣濾紙：采用GB1915-80快速定性化學分析濾紙，其外徑為φ70毫米。

1.5濾紙通過有效直徑φ30毫米。

 

2指示器

2.1指示器采用四位液晶數字。

2.2指示表頭按吸光率刻度，用0~10Rb波許煙度單位來表示，“0”是白色濾紙煙度，“10”是全黑色濾紙煙度。

2.3煙度分辨率為0.01Rb。

2.4光電元件采用進口光電二極管。

2.5示值誤差不超過±0.2Rb。

 

3儀器的正常使用條件

3.1環境溫度：0~40℃

3.2相對濕度：≤85%

3.3電源：內置8.4V可充電鋰電池，充電適配器電源AC220V  50HZ。

 

 

儀器的工作原理

本儀器的工作原理，用一只活塞式抽氣泵，從柴油機排氣管中抽取定量容積（330毫升）的排氣氣體，并使它通過一張一定面積的白色濾紙，于是排氣管中的碳粒就粘附在濾紙上而使濾紙染黑。然后利用光電檢測裝置（即指示器）測量濾紙上煙痕的吸光率來評定為柴油機的排氣煙度。

 

儀器的結構和作用

本儀器主要有抽氣泵、指示器等組成，現將其各部分介紹如下：

 

1抽氣泵

抽氣泵體內有橡膠活塞，泵體內工作容積為330  毫升。采樣時活塞的動作由泵體內的氣動控制機來啟動的。測量時用手捏壓進氣按鈕；由于氣壓的作用使平膜片變形，使氣室蓋向后移動，同時壓縮彈簧，使鋼球進入氣室蓋凹槽內，于是在回位彈簧作用下，而使活塞桿從被鎖止狀態獲得釋放，活塞便迅速均勻地移動全行程。

泵體前端有一插口，內插測量濾紙，濾紙的夾緊密封是靠旋緊帶肩螺母來實現。在活塞運動全行程同時，煙氣經過取氣管連接軟管、滑套，流經濾紙。排氣氣體中碳粒粘附在恒定面積的濾紙上，而使濾紙染。

由于上述結構，抽氣泵及氣動控制機構保證了抽氣容積恒定，活塞運動迅速，采樣時間穩定，從而提高了測量精度。

取氣泵用夾頭體緊固在排氣管上，采樣探頭緊固在排氣管口上，抽取柴油機排出煙氣。

 

2電源系統

本儀器由內置6V可充電電池供電。也可使用充電適配器供電，此時充電指示燈亮。

3操作面板

煙度指示器面板上安裝有四位段碼液晶顯示器，用0-10RB波許單位表示。面板右側有功能、向上、向下、退出、確認、和開關四個按鍵，用于儀器的操作。

 

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